|
|
|
|
| |
| |
| Наши контакты: |
| |
Москва
(495) 660-1449 |
| |
| |
Санкт-Петербург
(812) 336-9085 |
| |
| |
Нижний Новгород
(831) 220-8060 |
| |
|
| Работа с регионами |
| |
|
|
| |
| |
Критерии выбора колес и роликов - Маневренность |
| |
Расположение колес и роликов на
объекте передвижения определяется
выдвигающимися к его маневренности
требованиями. Ниже приведены
различные варианты расположения
колес и роликов. |
| |
 |
|
 |
|
 |
| |
|
| |
Три поворотных ролика одинаковой высоты.
Этот вариант применяется при небольших нагрузках и обеспечивает возможность движения во всех направлениях. Недостатками являются ограниченная стабильность прямолинейного движения и тенденция к опрокидыванию. |
|
Четыре поворотных ролика
одинаковой высоты.
Этот вариант применяется при наличии
узких проходов, т.к. обеспечивает хорошую маневренность во всех направлениях. Недостатком этого решения
является ограниченная стабильность
прямолинейного движения, которую
можно заметно улучшить оснащением
двух роликов фиксаторами направления
движения. |
|
Два поворотных и два
фиксированных ролика
одинаковой высоты.
Наиболее часто используемое решение.
Обеспечивает стабильность как прямолинейного движения, так и движения по
кривой. Недостатком является ограниченная маневренность в узких проходах.
В качестве альтернативы возможна
замена обоих фиксированных роликов
колесной парой (два колеса на одной
оси). |
|
| |
 |
|
 |
|
 |
| |
|
| |
Четыре фиксированных ролика, из
которых средние немного
большей высоты.
Недорогое решение. Обеспечивает
высокую стабильность прямолинейного
движения при сравнительно легком
управлении. Недостатком является тенденция к опрокидыванию. В качестве
альтернативы возможна замена
средних фиксированных роликов колесной парой (два колеса на одной оси). |
|
Два поворотных и два фиксированных ролика, из которых
фиксированные немного большей
высоты.
Обеспечивает высокую стабильность
прямолинейного движения и возможность разворота на месте. В связи с
возможностью опрокидывания, рекомендуется использование на ровных
поверхностях пола. В качестве альтернативы возможна замена обоих
фиксированных роликов колесной
парой (два колеса на одной оси). |
|
Четыре поворотных и два
фиксированных ролика
одинаковой высоты.
Дорогое решение. Рекомендуется при
транспортировке тяжелых грузов на
длинных платформах. Легко поддается
управлению. В качестве альтернативы
возможна замена обоих фиксированных
роликов колесной парой (два колеса на
одной оси). |
|
|
| вернуться |
| |
 |
Создание, поддержка и
продвижение: LBR studio |
|
|
|
|
|
© 1991-2012 Синдик
все права защищны |
 |
|
|
