|
|
|
|
| |
| |
| Наши контакты: |
| |
Москва
(495) 660-1449 |
| |
| |
Санкт-Петербург
(812) 336-9085 |
| |
| |
Нижний Новгород
(831) 220-8060 |
| |
|
| Работа с регионами |
| |
|
|
| |
| |
|
|
| увеличить изображение |
|
| |
|
| |
Колеса из чугуна.
130-1400 кг., от -100С до +600С. |
| |
Колесо: из серого чугуна, очень прочные, контактная и прилегающие к ней боковые поверхности подвергаются токарной
обработке. Высокая устойчивость к абразивному износу,
низкое сопротивление качению, не повреждаются острой
металической стружкой, со смазочным ниппелем, на
подшипнике скольжения или жаростойких шариковых
подшипниках, покрыты слоем лака серебристого цвета.
Модели на подшипнике скольжения нуждаются в
систематической смазке.
При использовании в диапазоне экстремальных
температур:
На подшипнике скольжения:
-100° C до +600° C, снижение грузоподъемности согласно
таблице, применение высокотемпературной смазки.
На жаростойких шариковых подшипниках
(подшипники для печных тележек):
-50° C до +300° C, снижение грузоподъемности согласно
таблице.
Подробнее |
|
|
| Наименование |
 |
 |
Грузо-
подъемн.
при +20С |
Грузо-
подъемн.
при +300С |
Грузо-
подъемн.
при +600С |
 |
 |
Тип подшипника |
| G 80/12G |
80 |
25 |
250 |
200 |
130 |
12 |
35 |
скольжения |
| G 100/15G |
100 |
35 |
400 |
320 |
220 |
15 |
45 |
скольжения |
| G 125/15G |
125 |
35 |
450 |
360 |
250 |
15 |
45 |
скольжения |
| G 127/20G |
125 |
50 |
750 |
600 |
430 |
20 |
60 |
скольжения |
| G 127/20IК |
125 |
50 |
750 |
370 |
- |
20 |
60 |
шариковый |
| G 150/20G |
150 |
50 |
900 |
720 |
520 |
20 |
60 |
скольжения |
| G 150/20IK |
150 |
50 |
900 |
450 |
- |
20 |
60 |
шариковый |
| G 200/20G |
200 |
50 |
1100 |
880 |
630 |
20 |
60 |
скольжения |
| G 200/20IК |
200 |
50 |
1000 |
500 |
- |
20 |
60 |
шариковый |
| G 250/25G |
250 |
60 |
1400 |
1100 |
800 |
25 |
65 |
скольжения |
| G 250/25IК |
250 |
60 |
1300 |
650 |
- |
25 |
70 |
шариковый |
|
|
| |
| вернуться |
| |
 |
Создание, поддержка и
продвижение: LBR studio |
|
|
|
|
|
© 1991-2012 Синдик
все права защищны |
 |
|
|
